賭場遊戲心得描述：：德國芯片大廠英飛凌(Infineon)于2日發布2017會計年度第1季(2016年10~12月)財報，排除特殊項目后的營業利率來到2.46億歐元(約2.65億美元)，成長達12%。英飛凌并指出，來自汽車產業對車用芯片的需求性，特別是大陸車市的需求動能，將有助推升該公司2017年度營運表現，顯示當前全球電動車及自駕車發展浪潮，也可望讓上游相關車用芯片制造商受惠。 根據路透(Reuters)報導，2017年度第1季車用芯片營收占英飛凌整體營收比重超過4成，包括美國電動車大廠Tesla及韓國現代汽車(Hyundai)等汽車制造商，以及博世(Bosch)及Continental等汽車零組件供應商，都是英飛凌車用芯片重要客戶，英飛凌車用芯片主要用在如管理汽車電源供應、減少碳排放、啟動安全氣囊以及協助巡航控制等用途上。 英飛凌2017年度第1季車用芯片業務營收表現成長15%，車用芯片業務營業利潤年增率更高達58%，這樣的成長態勢主要受惠于近來全球汽車制造商蜂擁投向自駕車及電動車開發，對車用芯片產生的更大需求性。 不只英飛凌，恩智浦、意法半導體(STMicroelectronics)、德州儀器(TI)以及瑞薩(Renesas)等英飛凌主要競爭對手，同樣受惠于這波新興汽車技術開發的浪潮。例如恩智浦2日發布最新一季財報顯示，該公司2016年第4季汽車芯片業務營收成長達17%;德儀也受惠于其車用及工業市場類比及嵌入式芯片產品需求強勁，帶動最新一季營收表現優于預期。 英飛凌表示，預期該公司截至2017年9月30日的2017年度整體營收可望達到68.6億歐元，年成長達約6%，營業利潤率達16%，與市場分析師預測值相符。不過英飛凌財務長Dominic Asam表示眼前仍有太多不確定性，諸如英飛凌即將到來的新一輪與客戶談判芯片價格。英飛凌執行長Reinhard Ploss則稱，現階段英飛凌訂單收益仍佳。 目前英飛凌是全球僅次于恩智浦(NXP)的全球第二大車用半導體供應商，據市場研究公司Strategy Analytics調查，英飛凌在這塊市場的市占率為10.4%，較恩智浦少約3.8個百分點。全球每15輛汽車就有1輛搭載英飛凌芯片產品。